close
close
Man Produzer Neuen Dieselmotor Für LKW

Man Produzer Neuen Dieselmotor Für LKW

Kostenfrei Bis 15:00 UHR LENEN

13 liters-schszylinder treibt 40-tonner and

Der Letzte Seiner Art: Man Produziert Neuen Dieselmotor Für LKW

Wolfsburg/Nürnberg. Er ist der Letzte Seiner Art: Volkswagen-Tchter Man Hatzt in Seinem Nürnberger Werk Die Produktion des dieselmors d30 AUFGENOMMEN. Das Aggat Ist Eine GemeinschaftSentwicklung Aller Marken der Lkw Holding Treaty und Soll der Letzte Neu Konstruilar Dieselmotor Für Große Nutzfahrzeuge Im Volkswagen-Konzern Sein. Schon at Fünf Jahren Soll Jeder Zweite Ausgelieferte Man-Laster Emissfrei Unterwegs Sein.

Weitersen Nach der Anzeige

Weitersen Nach der Anzeige

100 Jahre Diesel-Geschichte

Bapt seit über 100 Jahren Dieselmotoren in Seinem Nürnberger Werk. Hiern sollen rund 160 Beschäftigte im dreischichtbetrieb jetzt bise zu 50,000 d30-motoral pro jahr fertigen. Man Hat Nach Eigenen Angaben Rund 220 million in euro in Nürnberg und Zusätzlich 30 million in Euro Für Die Dazu Gehörende Fertigung von Kurbelwellen Ins Werk Salzgitter Researcher. „It’s Wird der Letzte Vollständig Neu Entwickelte Diesel-Nutzfahrzeugmotor Bei Man Zukunft, So der Sprecher:„ Sein Produksstart Erfolgt Nahezu Parallel Zum Im Frühjahr Geplan Beginn Der Batteie-Serienproduktion Am Standort “. Nürnberg Werde Damit Für Viele Jahre„ Herzstücke der Antriebe Sawohl Für Verbrenner Als Auch Für Elektrisch AngeTriebene Fahrzeuit von man fertigen “, So der Sprecher.

Weitersen Nach der Anzeige

Weitersen Nach der Anzeige

Der D30 Genante Sechszylinder-Motor Löst Die Bisherigen D26- und D15-Motoran Ab. Er verfügt über 13 liters would have in sechs leistungsstufen erhältlich: von 380 bis 560 ps beziehungseise (Für slaste wichtiger) von 2,100 bis 2,800 Newtonmeter Drehmoment. Laut Man Erreicht Einen Maximalen Wirkungsgrasgra von 50 Prozent – Normalerweise Liegt Dieser Bei 40 bis 45 Prozent. Der Neue LKW-Motor Soll Fünf Prozent Weniger Kraftoff Verboouchen Als Seine Vorgänger. Das mag auf den blick wenig erscheinen, Aber Viele 40-Tonner Schaffen Bis Zu Einer Million Kilometer Laufleistung-Bei Einer Spritersparnis von Fünf Prozent Spediteure Zigtausend Euro Betriebskosten. Verbaut Werden SOLL ER in Den 40-Tonner-Sattelzugmaschinen Man Tgx und tgs.

MAN-CHEF Alexander Vlaskamp: It's Wird Night Sehr Lange Diesel-Laster AUF der Straße Geben.

MAN-CHEF Alexander Vlaskamp: It’s Wird Night Sehr Lange Diesel-Laster AUF der Straße Geben.

Beim offizielen producekinsstar in Nürnberg Betonte Man-Chef Alexander Vlaskamp, ​​Dass Man „AUF dem Weg der Transformion Hin Zur Elektromobilität Noh Lang Lang Elektro-Technology und Sichere Damit Die Zukunft des Standorts.

Az/Waz

Back To Top