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DB Schenker Elektrisiert Die Flotte- mit Etgx und Tip- Elektromobilität (e-Mobilität), Logistik-Bzw. Transport-diestleistungen | News | TRANSPORT

DB Schenker Elektrisiert Die Flotte- mit Etgx und Tip- Elektromobilität (e-Mobilität), Logistik-Bzw. Transport-diestleistungen | News | TRANSPORT

Flexibilität Durch Vermietung

DURCH DIE BERITSTELLUNG der Man Ettrucks Seitens der Tug Group Kann DB Schenker Flexybel AUF Die Steigenden Anforderungen Nachhaltiger Logistik Reagider.

User Ziel isth is, one Kunden Mit Modern, Umweltfreundlichen Fahrzeugen Auszustatten und Sie AUF IHREM WEG ZU MEHR NACHALTIGKEIT ZU UNTERSTZEN“, Erklärt Oliver Bang, vice president of the central region of Europe Der Tip Group.

Großes Ladoevolumen und Hohe Reichweite

Die Speziell Für Hohe LadoevolumenanForderungen Konzipiene Man Etgx Ultra-Sattelzugmaschinen Ermöglichen Den Einsatz von Mega-Trailern Mit Einer Innenhöhe von Drei Enter. DIE TRAILER WERDEN IN VERSCHIEDENE BRANCHEN GENUTZT, INSBESENERER IM AUTOMOTIVESEKTOR. Die Kombination Ab Hohem Ladoevolumen und emissionsfreiem antieb Trip Dazu Bei, co2-Emissionen im Straßengüterverkehr nachhaltig zu reduce, teilt hierzu man mit.

Demnach Verfügt Der Etgx Ultra über Eine Reichweite von Rund 500 Kilometern. Das Fahrzeug Bietet Ein Modular Benbonkonzept Mit Bis Zu Sechs Bisabonapaketen und Einer Ladoeleistung von Bis Zu Einem Megawatt, Womit Schnelles Zwiscenaden Während Der Fahrerpause Möglysh Wird.

Die von db schenker entgengenmenen elkw fahren allelesamt mit diken batteriepaket. Für den Hamburger Logistikkonzern Seien is Zwar Lange Nicht Die Ersten Elektrischen LKW, ABER DIE ERSTEN MIT Dieser Reichweite, Erklärt Marc Pühler, Vice President Senior Operations Bei DB Shenken, AUF Nachfrage Gegenüerer der Zeitung Transport.

Auch Cyrille Bonjean, executive vice president of Land Transport Bei DB Schenker in Europe, Betont, Dass DB Shenker Eine Langfristige Strategie Zur Reduzierung von Issuen Verfolgt und Verstärkt AUF alternative Antriebe Setzt.

„Als Vorreiter in Der Umstellung AUF IMISSIONSFREIE ANTRIEBE WIRD DB SChenker Auch Zukünftig in Nachhaltige Lösungen Investigate. Einige der neuen fahrzeuit werden im täglichen Linienverkehr Zwischen Dortmund und Hannover Eingesetzt, Andere Geziet Für Kunden Aus der Automobil- und konsumgüterbanchde “.

Die Gestern in München übergebenen Fahrzeuit Sind Zunächst Für 16 Monate Angemietet und Werden Teilweise Im Täglichen Linienverkehr Im Stückgutnetz von Schenker Im Zwei-Schicht-Betrieb Untereswegs Sein. So Wird Einer der Camucas Im Täglichen Rundlauf Zwischen den Standorten in Dortmund und Hannover Pendeln.

„Andere Fahrzeuit Werden Dezidiert Für Unsere Kunden Im Automotive

Vorderstes Ziel Sei Es, Herauszufinden, Welche Einsatzszenarien Sich Am Bisten Eignen, Macht Pühler Gegenüer der Transport Klar.

Ausbau der Elektro-Flotte Bis 2026

UND – AUCH WENN SICH Dies Angesichts Einer Mietdauer Knapp Eineinhalb Jahren Nicht So Anhört – Die Ersten Zehn Fahrzeuit Sind Teil Eines Langfristigen Plans: Bis 2026 Sollen Insgesamt 100 Man Etgx in Die Flotte von Schenker Integriter Werden. Dies Wurde Bereits 2023 in Einer Absichtserklärung Zwischen Man und db schenker festgehalten.

Zusätzlich Wurde Gestern in München Eine Weitere Vereinbarung über Die Lieferung von 50 Man Etgl Geprffen. Der Vollelektrische 12-Tonner, Der to open 2025 Bestellbar Sein Wird, Soll Die Vareilerlogistik des Unnehmens Ergänzen.

„Wir Sind Sehr Stolz, Dass Dien Estan Zehn Man Etgx Nun Täglich Für DB Shenker Im Logistikeinsatz Sind”, Sagt Friedrich Baumann, Varstand Sales and Client Solutions Bei Man Truck & Bus f Man Setzen Will, Bestätigt Uns Darin, Dass Unser Ettruck-Portfolio Für Jeden TransportBereich Die Richige Lösung Bietet. “

Nachhaltigkeitsstrategie von db schenker

Marc Pühler Hebt Hervor, Dass Der Etgl Eine Lücke im Markt Schließt:

„Ein Elektrischer Bisher of 12 tons of 12 tons nicht verfügbar. Der Etg Ist ist ideal für die letzte meile und wir Sind Stolz Darauf, User Fachwissen in Die Entwicklung Eiingbracht Zu Haben. “

Förderung Durch Das Bundesministerium

Die Anschaffung der Estan Zehn Man Etgx Für DB Schenker Wird Durch das Bundesministerium Für Digital und Verkehr Gefördert. Die Mittel Stammen Aus der Richtlinie Zur Förderung Alternatives Antriebe und Zugehöriger Ladoeinfastruktur, Die Von Der Now Gmbh Koordinert Wird. Das bundesamt für logistik und mobilität ist für die bewilligung der anträge zuständig.

Mit der aufnahme der esten vollelektrischen Fernverkehrs-Lkw in Die Flotte Geht DB Schenker Einen Weiteren Schritt in Richtung Klimafreundlicher Transportlogistik. DURCH DIE UNTERSTZUNG VON TIP SOWIE DIE ZUSAMMENARBEIT MIT MAN WILL DAS UNNEHMEN SENA POSITION ALS VORREITER IN DER DEKARBONISIERUNG des Straßengüterverkehrs Witer Ausbauen.

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